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Le conseil d'agglomération de Longueuil a décidé de verser sa contribution au déficit « métropolisable » du métro.

En début d'année lors du conseil d'agglomération tenu au mois de février, les membres du conseil avaient décidé de ne pas payer leur part du déficit en signe de moyen de pression à la hausse des tarifs.

Au mois de février, le conseil d'administration de la Société de Transport de Montréal (STM) voulait adopter un projet d'harmonisation des tarifs de métro à l'extérieur de l'Île de Montréal. La passe de métro aurait alors coûté aux usagers de la station Longueuil-Université-de-Sherbrooke 111$ au lieu de 70$ à partir de juillet 2010.

On se rappellera que finalement la mairesse, Caroline St-Hilaire, a réussi à s'entendre avec le maire de Montréal, Gérald Tremblay, afin d'effectuer cette hausse progressivement et ne débutant qu'en 2011.

Le conseil a donc convenu lors de la rencontre du mois d'août d'autoriser le versement de la contribution au déficit « métropolisable » du métro.

Le maire de Laval, M. Gilles Vaillancourt, avait utilisé ce moyen antérieurement pour obtenir ce qu'il désirait. Furieux de la non augmentation du tarif à Longueuil, il pourrait ne pas payer sa part pour 2010.